Подвесной лодочный мотор Honda BF60AK1 LRTU

Описание

Подвесной лодочный мотор Honda BF60AK1 LRTU сконструирован на трёхцилиндровом блоке цилиндров объёмом 998 куб.см. с одним распределительным валом над блоком цилиндров - компановка ГРМ SOHC (Single Over Head Cam). Несмотря на один распределительный вал, каждый цилиндр обслуживают четыре клапана. Все новейшие разработки Honda применяются в конструкции мотора. За подачу топлива в камеры сгорания отвечает система PGM-FI (Programmed Fuel Injection - прграммная инжекторная система впуска), являющаяся по сути многоточечной последовательной электронной инжекторной системой. Система распределяет с точностью рассчитанное количество топлива в каждую камеру сгорания с учётом режимной нагруженности двигателя. Микропроцессорный модуль ECU системы PGM-FI собирает информацию с датчиков, рсположенных в ответственных узлах двигателя для корректировки пропорции воздух/толиво. Облегчённая конструкция впускного воздушного патрубка производства компании Mikuni, состоит из длинных подводных каналов, позволяющих дополнительно увеличивать крутящий момент на низких оборотах.

Ещё одна интересная технология, которая используется на BF60 - это технология работы двигателя на обеднённой смеси - Lean Burn Control. Технология позволяет увеличить эффективность сгорания топлива за счёт подачи в камеры сгорания обеднённой топливом смеси. Как обычно, элементом обратной связи системы является датчик кислорода, при помощи которого модуль управления ECU производит все расчёты, связанные с обеднением топливной смеси. Сгорание происходит на смеси с пропорцией воздух/бензин от 14,7/1 до 18/1, вместо рассчётных 14,7/1. Таким образом, расход топлива на крейсерских скоростях снижается более чем на 20%.

Особенности мотора:

• Быстрое ускорение.
• Уникальная система BLAST от Honda - высокий крутящий момент на низких оборотах, дополнительная мощность при разгоне.
• Уникальная система ECOmo от Honda - непревзойденная экономичность; превосходит всемирные положения в области экологичности.
• Самый легкий и компактный в своем классе.
• Чрезвычайно маневренный (cамый малый в классе радиус поворота - 7 метров).
• Поддерживает стандарт NMEA2000.
• Генератор с водяным охлаждением до 22А (на модели BF 60 Power Thrust).
• Функция "Переменная скорость троллинга", настраиваемая, дистанционно.

Артикул	Тип управления	Max. мощность двигателя (л.с)	Высота транца (мм)	Вес мотора (кг)	Цена, руб
Honda BF2,3DHSCHU	румпель	2,3	418	12,4